名古屋國際汽車設計與開發 DX 展 (Automotive Design & Development Digital Innovation Expo Nagoya) - 展會基本資訊

展會簡介：連結「台灣資通訊軟實力」與「日本中部汽車生態圈」

• 名古屋國際汽車設計與開發 DX 展 (Automotive Design & Development Digital Innovation Expo Nagoya) 是一個高度「前瞻與實務並重」的展會。它精準打中了日本車廠在電動車 (EV) 與自駕車研發過程中，急需導入高效軟體工具來解決複雜系統整合的痛點。大會同時舉辦的高峰技術論壇，更由 Toyota、Honda、Nissan 等技術高層親自解析未來的研發藍圖。

• 11 月的名古屋展期，恰逢日本企業制定次年度研發預算與技術引進專案的黃金節點。對於具備強大軟體開發、硬體在環測試 (HIL) 與 AI 數據分析能力的台灣科技企業而言，這是一個跨界進入極高毛利「車規級軟體供應鏈」的絕佳舞台。台灣廠商能在此展示高性價比的自動化測試腳本、車載作業系統中介軟體 (Middleware) 或工程外包服務，直接獲得日本原廠的青睞與實質合作機會。

日本車用軟體與研發數位轉型市場

進軍全球技術最嚴謹的汽車研發聚落，參展商應緊抓以下定義愛知國際展示場採購主軸的強勁趨勢：

1. SDV (軟體定義汽車) 平台的爆發性成長： 為了在智慧座艙與自駕技術上彎道超車，日本正全力推動 SDV 架構。預估日本 SDV 平台市場在 2026 年將達 2.67 億美元，並帶動周邊數百億美元的數位轉型投資。

2. AI 與雲端模擬取代實體測試： 車廠為了大幅降低開發成本與時間，正積極尋求 AI 基礎的生成式設計與雲端 CAE 模擬解決方案。能提供高精度模擬算力與數據管理的廠商，在展場將獲得極高的詢問度。

3. 人才短缺驅動的「工程服務外包 (Engineering Services)」： 日本汽車產業面臨嚴重的軟體工程師短缺。這為台灣的軟硬體整合設計代工廠、軟體測試驗證 (V&V) 服務商打開了龐大的接單缺口，成為日本車廠眼中的戰略合作夥伴。

展出項目

為滿足日本車廠在軟體與設計上的全面進化，展會劃分了精準的展示板塊：

• 設計與開發 DX 解決方案 (Design & Development DX)：AI 輔助設計解決方案、數位分身 (Digital Twin)、開發流程與數據管理 (PLM/PDM)、3D 列印與快速成型。

• 軟體定義汽車技術 (SDV Technologies)：車載作業系統 (OS)、中介軟體 (Middleware)、OTA 更新技術、車聯網資安防護 (Cybersecurity)。

• 設計與模擬工具 (Design & Simulation Tools)：CAD、CAM、CAE 軟體、熱流分析與電磁模擬工具、虛擬實境 (VR/AR) 設計檢視。

• 測試與驗證工具 (Testing & Verification)：硬體在環 (HIL) 測試系統、自動化軟體驗證腳本、數據採集與邊緣運算分析設備。

• 工程服務與委託開發 (Engineering Services)：車用軟體外包開發、系統整合顧問服務、UI/UX 設計服務。