名古屋國際汽車設計與開發 DX 展 (Automotive Design & Development Digital Innovation Expo Nagoya) - 展會基本資訊

展會簡介

• 名古屋國際汽車設計與開發 DX 展 (Automotive Design & Development Digital Innovation Expo Nagoya)  是專為日本中部汽車製造重鎮量身打造、聚焦於車輛研發數位化與軟體工程的 B2B 專業商貿旗艦展。本展匯聚來自日本全國及海外的頂尖研發工具、工程軟體與 IT 解決方案提供商。這是台灣車用軟體研發商、CAD/CAE 系統代理、高效能運算 (HPC) 伺服器供應商與工程數位轉型顧問公司，直接切入豐田體系、一線零組件巨頭研發中心 (R&D) 採購決策核心的年度唯一最高效益戰略總部。

• 對於在半導體、AI 演算法、雲端運算、CAD/CAE 整合與軟體外包服務具備世界級水準的台灣企業而言，這是一個極具戰略價值的「高附加價值技術輸出」舞台。日本車廠過去高度依賴封閉的在地軟體供應鏈，但在面臨全球電動車與智慧車研發時程縮短的壓力下，正積極尋抱開放、靈活且具備成本優勢的海外優質 DX 與軟體開發夥伴。參展商能在此直接將數位雙翼 (Digital Twin)、虛擬驗證平台或車用軟體測試工具，對接給手握研發預算的日本工程大咖。

日本汽車研發與設計 DX 市場

進軍全球汽車工藝最嚴謹、車輛研發數位化轉型需求最迫切的日本中部市場，參展商應緊抓以下定義名古屋展場採購主軸的三大趨勢：

1. 軟體定義汽車 (SDV) 驅動的「車用軟體工程與虛擬驗證」狂潮： 車輛價值越來越取決於車載軟體。日本車廠正瘋狂尋求能加速軟體開發、進行自動化測試 (CI/CD) 與雲端虛擬機模擬 (Virtual ECU) 的開發工具與工程服務，以解決軟體人才短缺的痛點。

2. MBD（基於模型的開發）與 CAE 模擬分析的全面普及： 為了在實體樣車製造前解決碰撞、流體力學與電磁相容 (EMC) 問題，車廠大幅提高 CAE 模擬軟體與高效能運算 (HPC) 的投資比重。高精度的物理模擬、輕量化設計優化工具是研發單位的常態剛需。

3. AI 輔助設計與 PLM（產品生命週期管理）系統升級： 傳統研發流程面臨跨部門協同效率不足的挑戰。導入生成式 AI 輔助 3D 建模、雲端協同 PLM 平台以及確保供應鏈資安合規的研發管理系統，是名古屋車企數位轉型 (DX) 的核心戰略。

主要展出項目

為滿足日本車廠從概念設計、模擬驗證到軟體開發的全方位研發升級，展會劃分了精準的展示板塊：

• 車輛設計與 CAE 模擬 (Design & CAE Simulation)：3D CAD/CAM 系統、CAE 結構/流場/碰撞模擬軟體、數位雙胞胎 (Digital Twin) 平台、光學與外觀渲染工具、逆向工程設備。

• 軟體定義汽車與車用軟體研發 (SDV & Software Engineering)：車用作業系統、AUTOSAR 開發工具、虛擬 ECU 測試平台、軟體自動化測試與除錯工具、車聯網資安測試方案。

• MBD 與模型開發工具 (Model-Based Development)：控制系統建模軟體、硬體在環 (HIL) 測試設備、即時模擬系統、系統工程 (Model-Based Systems Engineering, MBSE) 平台。

• 研發協同與 PLM/DX 解決方案 (PLM & R&D DX)：產品生命週期管理 (PLM) 系統、研發大數據分析平台、雲端協同辦公與設計資料管理系統、AI 輔助工程研發工具。

• 研發工程服務與人才培訓 (Engineering Services & Outsourcing)：車用軟體外包開發、整車與零組件試作驗證服務、研發技術人員培訓與派遣支援。