2027年印尼國際電動車展

2027 印尼國際電動車展 (EV & Charging) | 跨越東協綠能奇蹟：參展商搶佔印尼電動車補貼、智慧充電樁與微電網基礎設施兆圓預算的黃金戰略舞台

印尼國際電動車展 (EV & Charging) - 展會基本資訊

項目	內容詳情
展會名稱	2027 印尼國際電動車暨充電設備展 (EV & Charging Indonesia 2027)
展出日期	2027年5月26-28日
展出地點	印尼雅加達展覽中心 (JIExpo Kemayoran)
主辦單位	GEM Indonesia
五展聯動超級綜效	【印尼最大型綠能交通與重型車輛綜合體】同台聯展 2027 年大會發揮強大跨界攔截效益，同期包含四大頂級主題展： 1. INAPA 2027（國際汽車零配件展） 2. INABIKE 2027（國際雙輪車暨零配件展） 3. Truck & Trailer Indonesia 2027（國際卡車、拖車暨商用車展） 4. Tyre & Rubber Indonesia 2027（國際輪胎及橡膠工業展）
主要觀眾	印尼國營電力公司 (PLN) 高層、印尼能源與礦產資源部代表、大型商用車隊營運商、雅加達城市交通規劃總監、Ayala/SM 等頂級地產商物業廠務、汽機車經銷通路商。

印尼國際電動車展 (EV & Charging) 精準直擊了印尼在推動電動化進程中「居家充電電網負荷不足」以及「跨島嶼分散式城鎮快速供電困難」兩大核心痛點。伴隨著 INAPA、INABIKE 與 Truck & Trailer 的全新升級，2027 年展會將特別放大 「工商型直流 (DC) 快充樁」、「全自動化智慧換電站 (Swapping Stations)」 以及 「重載商用巴士與卡車超級充電解決方案」 的展示權重。
對於參展商而言，印尼市場此時正處於「從大型集中式傳統電網，向分散式微電網與智慧綠能充電島整合」的歷史爆發期。大會透過高度精準的「VIP 買家閉門商談對接會」，讓具備高性價比、強大機電整合與通訊能力、高安全等級以及能適應東南亞熱帶突發暴雨、高溫高濕環境的硬體與軟體廠商，能直接與手握億萬美元公共基礎建設預算的日系/印尼本土財團、工程總包商展開高效的 1對1 商談。

隨著全球對「2050 淨零排放 (Net-Zero)」與歐盟碳關稅 (CBAM) 的嚴格倒逼，東南亞最大經濟體——印尼（擁有超過 2.7 億人口與全球最龐大的鎳礦儲量），正以國家級戰略全面推動全東協最激進的電動車 (EV) 革命。印尼政府不僅放寬外資獨資持股、祭出機車與汽車高額購買補貼，更明確宣布將於 2030 年落實本土行駛電動四輪車突破 200 萬輛、電動雙輪車突破 1,300 萬輛的雄心宏圖。
然而，面對龐大的車輛成長增速，印尼目前的充電樁覆蓋率與島嶼分散式電網承載力正面臨嚴重的基礎建設缺口。無論是「智慧直流快充樁與高功率換電櫃」、「整合分散式能源的微電網系統」、「具備遠端監控變速功能之智慧電控箱」還是「三電（馬達、電控、電池）高值化零組件」，已成為印尼公用事業、大型商場、車隊營運商與公共基礎建設爭相採購的「戰略級戰略物資」。
根據印尼政府規劃，電動車產業的「國產化率」（local content）目標將於2026 年底達到40%、2029 年提升至60%，並於2030年底達80%。此一國產化時程將直接影響國際企業在當地投資模式與供應鏈部署方向。政策上，印尼已推出多項鼓勵措施，包括稅收優惠、進口關稅減免、以及工業園區專案輔導，來吸引外資與推動產業升級。

智慧充電設備與基礎設施 (Charging Infrastructure)：交流 (AC) 充電樁、直流 (DC) 高效快充樁、重卡超級充電設備、無線充電技術、變壓器、逆變器、工業級智慧電控箱。
換電站技術與電池 (Battery Swapping & Energy Storage)：自動化換電櫃、高安全性鋰電池包、固態電池、電池管理系統 (BMS)、儲能系統 (BESS)、智慧型微電網控制器。
電動車輛整車 (EV Vehicles)：電動轎車、電動巴士、電動卡車/物流車、電動機車 (E-Bike)、電動自行車、智慧低空自主飛行器 (eVTOL 周邊)。
核心三電與車載系統：高效能驅動馬達、馬達控制器、車載智慧電控箱、智慧液晶儀表板、車載物聯網 (IoT) 晶片、ADAS 先進駕駛輔助系統。
充電站營運與智慧管理軟體：智慧充電桩管理 SaaS 平台、白牌充電 App 客製、電網負荷實時調配軟體、車隊能源管理系統。