2026年名古屋國際車用電子展

展會介紹 ｜名古屋國際車用電子展 (CAR-ELE JAPAN  Nagoya)

• 日期：2026年11月25-27日

• 地點：愛知縣常滑市 Aichi Sky Expo

• 相關展會：2026年日本國際車用電子展｜CAR-ELE JAPAN 2026

• 展會架構（名古屋場）：

  • CAR-ELE JAPAN Nagoya（車用電子）

  • EV JAPAN Nagoya（EV/HV/FCV 技術）

  • CAR-MECHA JAPAN Nagoya（汽車零件加工與製程）

  • Sustainable Mobility Technology Expo Nagoya（永續/碳中和材料與技術）

  • Software-Defined Vehicle Expo Nagoya（車載軟體與 SDV）

展出項目

CAR-ELE JAPAN Nagoya（車用電子）

• 元件與系統：車載半導體、感測器、連接器/線束、顯示與相機模組、通訊/車聯網、底盤/安全/舒適控制系統。

• 製造與檢測：SMT/組裝設備、焊接/點膠/樹脂成型、AOI/SPI/X-ray、3D 量測與修復系統。

• 軟體與開發：ECU 測試工具、CAE/EDA、模型化開發、韌體/OS、ADAS/自駕演算法與模擬。

EV JAPAN Nagoya（電動/油電/燃料電池技術）

• 馬達與逆變器、動力/儲能電池、充電與熱管理、功率半導體與電源模組、整車控制與測試。

CAR-MECHA JAPAN Nagoya（零件加工與製程）

• 鍛造/沖壓/切削/表面處理、模治具與加工機械、委外加工服務與品質監管方案。

Sustainable Mobility Technology Expo Nagoya（永續移動技術）

• 低碳材料與輕量化、回收再製、碳中和零件與製造方案、能資源管理與評估。

Software-Defined Vehicle Expo Nagoya（軟體定義汽車）

• 車載軟體開發工具、測試/驗證工具、資料擷取與分析、OTA/資安、軟體外包服務。

市場概況｜為何鎖定「名古屋 × 車用電子/EV/SDV」

• 產業腹地：日本汽車「心臟」在愛知

  愛知縣擁有日本規模最大的汽車產業聚落，Toyota、DENSO、AISIN 等車廠與一線供應商在此設總部與廠房，並形成完整的 Tier1/2/3 供應網絡—名古屋位處其核心。
   

• 日本汽車產業的全球性分工

  日本汽車製造業占日本 GDP 與製造業比例具重要比重，且生產版圖高度海外化（海外製造比重高）。對於工具機、製程材料、測試量測與軟體開發供應商而言，日本境內仍維持研發/試製/高階製程的強勁需求。
   

• 電動化與 SDV 帶動結構性升級

  雖然日本本土 EV 普及速度相對保守，但外資與日系車廠正加速推出平價 EV 與 PHEV，帶動功率半導體、電池熱管理、軟體/OTA、車電測試等採購需求。
   

• 全球競局與供應鏈再平衡

  在全球出口競爭、原材料與地緣風險的壓力下，車廠更重視成本/性能/可靠度與在地化協作。名古屋展匯集 OEM、Tier1 與先進製程供應商，利於建立跨國協作與技術轉移。